Full hibrid

A Toyota szabadalmaztatott technológiájaként évtizedes sikertörténete a Full Hibrid Elektromos Autó (FHEV), amely külső energiaforrás nélkül, az autó hatékonyságára építő „önjáró” megoldásként segíti a takarékoskodást. A rendszer jellemzően egy nagyobb lökettérfogatú benzinmotorral párosul, amely a Ford S-Max vagy a Ford Kuga esetében például 2,5 literes.

Ezek az autók képesek önállóan is elektromos üzemmódban mozogni, bár ezt csak néhány száz méterig vagy néhány percig tudják. Ha viszont az autóban töltött időt nézzük, városi haladásnál például annak jóval nagyobb részében kikapcsolják a benzinmotort, így jelentősebb mennyiségű üzemanyagot takarítanak meg. A Full Hibrid Elektromos Autó végletekig kifejlett, egyben egyszerű technológiája akár 15-25%-os megtakarítást is eredményezhet a fogyasztásban. Igazi előnyt jelent továbbá a start-stop működésük is a városi dugóban - a lámpát közelítve a hagyományos Start-Stop rendszernél előbb lekapcsolja a belső égésű motort a hibrid megoldás.

Mikor érdemes full hibrid autót választani?

Ez egy univerzálisan előnyös megoldás minden közlekedési használathoz, ideális városban és odakint is segít az energiahatékonyságban.

Bevált, egyszerű technológia évtizedes tapasztalatokkal, jellemzően nagyobb, jó teljesítményű autókban is használva. Nem igényli használati szokásaink áttervezését, de környezetbarátabbá teszi közlekedésünket.

Mikor nem ajánljuk?

Az extra dinamika ezekben az autókban városban érhető tetten, de mivel alapvetően takarékosságra optimalizáltak, városon kívül a nagy benzinmotor ellenére el tud fogyni a dinamika, tehát, sportautózásra nem alkalmas.